Giới thiệu tóm tắt về vật liệu Hub
Trung tâm bánh xe hợp kim magiê và trung tâm bánh xe sợi carbon ít được sử dụng, nhưng có nhiều cổng bên trong. Về một vài điểm, nếu bạn thực sự cần mua, bạn cũng có thể tham khảo.
1. Trọng lượng của hốc bánh xe hợp kim magiê tương tự như hốc bánh xe bằng nhôm, nhưng độ dày thành hơi dày hơn dưới cùng một cường độ. Trung tâm bánh xe hợp kim magiê có độ cứng và lợi thế tốt về trọng lượng, nhưng nó sẽ bị phong hóa sau một thời gian dài sử dụng, và độ dẻo của nó tương đối thấp, và không chịu được va đập. Do đó, nó không được khuyến khích cho người đi xe thông thường.
2. Trung tâm bánh xe sợi carbon là một sản phẩm cao cấp với tất cả các lợi thế của các vật liệu khác. Nó có tính chất cơ học tốt, trọng lượng nhẹ và độ bền cao. Độ bền nén của sợi carbon nhiều hơn so với ba vật liệu đầu tiên, nhưng cần lưu ý rằng một khi lực vượt quá khả năng chịu lực tối đa của sợi carbon, sẽ xảy ra gãy trực tiếp.
Là một loại vật liệu composite, sợi carbon đã phát triển nhanh chóng ở Trung Quốc trong những năm gần đây. Nhưng đối với ngành công nghiệp xe máy, vẫn còn một khoảng cách với nước ngoài, chủ yếu thể hiện ở sự thiếu hiểu biết và kinh nghiệm về đặc tính vật liệu composite. Mặc dù có những nhà sản xuất trong việc phát triển trung tâm bánh xe sợi carbon, nhưng họ chưa đạt được sự ổn định đủ tốt, vì vậy bây giờ muốn mua hoặc mua các sản phẩm nước ngoài. Tuy nhiên, bây giờ trung tâm bánh xe sợi carbon của chúng tôi cũng đang được phát triển. Tôi tin rằng sau một thời gian, chúng ta có thể cho phép các tài xế Trung Quốc sử dụng bánh xe sợi carbon với chất lượng cao và giá thấp.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, Mofaz đã tham gia vào việc phát triển các bộ phận xe máy cao cấp trong hơn 10 năm. Đây cũng là doanh nghiệp duy nhất trong cả nước phát triển và sản xuất bánh xe ma sát rèn cao cấp. Theo đuổi công ty phát triển, chúng tôi cam kết cho phép các tay đua Trung Quốc sử dụng các sản phẩm hàng đầu của 39 trên thế giới với mức giá phù hợp.

